巴黎气候协定对中国的影响,巴黎协定和巴黎气候协定

动态 2020-12-26 03:52:36102个关注

  2020年12月12日是《巴黎气候协定》五周年。该协议的主要目标是在本世纪将全球平均气温上升控制在2摄氏度以内。上周,由多个国家的气候变化研究专家组成的“气候行动跟踪组织”发布了一份报告,指出到目前为止,到本世纪末,人类确实有望通过行动接近或实现《巴黎气候协定》年设定的核心目标。

  可以说,2020年,地球上的人们将听到罕见的好消息。

  12月12日,全球首个通过“净零碳排放法”的主要经济体英国宣布,到2030年,其碳排放量将比1990年减少68%,比此前承诺的53%大幅增加。

  

  英国能源与气候情报局局长布雷克:(在这方面)英国一直领先于大多数国家,比欧盟的承诺更强,做的也比美国和澳大利亚多。

  为了实现“碳中和”的巴黎气候协定对中国的影响目标,英国每年需要在减排项目上投资约500亿英镑。但在未来十年,这些减排项目可以为英国节省180亿英镑的能源消耗。

  

  德国气候学家霍恩:趋势(接近核心目标)非常明显,我们正在朝着正确的方向前进。我们看到越来越多的国家认真对待这个问题,并制定了有影响力的目标。

  2020年9月,在第75届联合国大会上,中国向国际社会做出承诺:力争到2030年达到二氧化碳排放峰值,力争到2060年实现碳中和。

  《华盛顿邮报》认为,在已经做出碳中和承诺的110多个国家中,中国的承诺意义深远,最具影响力的履行这一承诺可以在本世纪末将全球变暖减少约零。3摄氏度。

  

  亚洲芬那摩自然资源保护委员会主任:中国的(碳中和)承诺为国际气候谈判提供了强大的动力。这也改变了中国的国内政策。我们可以看到,每个部门、公司、国有企业和研究机构现在都必须应对气候变化,同时考虑到碳中和的承诺。

  “碳中和”不是零碳排放,它可以排放适量的二氧化碳,但同时必须通过节能减排措施抵消一定时期内的二氧化碳排放。为了实现“零净碳排放”,就是“碳中和”。

  与绝对零碳排放相比,“碳中和”受经济发展的制约更小,这是发展中国家更现实的目标。

  发展新能源是中国实现碳中和目标的重要手段。

  根据全球风能理事会(GWEC)发布的《2019年全球风能报告》,2019年全球风能发展迅速,其中中国新增风力发电站数量排名第一。占全球总量的43%。根据《华尔街日报》的报道,到今年10月底,中国已经成为太阳能电站和风力电站数量最多的国家。

  

  芬纳摩亚洲自然资源保护委员会主任:现在(中国)已经成为世界领先的可再生能源生产商、投资者和消费者。紧接着,世界上三分之一的太阳能电池板和三分之一的风力涡轮机都在中国。中国拥有世界上一半的电动汽车和98%的电动公交车。

  据国际能源署统计,截至2018年底,中国可再生能源发电占总电力供应的26%。73%。但根据气候变化研究所的计算,为了实现清华大学2060年“碳中和”的目标,中国可再生能源发电至少占90%。

  中国承诺“碳中和”后,日韩也承诺在本世纪中叶实现“碳中和”。

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    日本首相须贺芳秀(Yoshihide Suga):政府将竭尽全力实现绿色社会,具体目标是到2050年,实现碳中和,让日本成为零碳净排放国。

    11月6日,日本第一架使用可持续喷气燃料的“绿色”航班从东京羽田机场起飞。该航班由全日空(Nippon Airways)运营。使用从芬兰公司提供的食物垃圾中提取的可持续喷气燃料,成功飞越太平洋,到达德克萨斯州 美国。之后,全日空航空公司宣布将于2023年开始使用可持续的喷气燃料。

    可持续的喷气燃料被视为减少航空业碳排放的关键,但是与传统的航空燃料相比,可持续的喷气燃料产量低,价格高。根据彭博新闻社,目前,全球可持续喷气燃料的年产量为4000万升,它仅占全球喷气燃料市场的0%。015%,价格相当于传统燃料的3至4倍。

    

    11月28日, 2020年上海浦东机场一架波音777货机从法兰克福起飞,汉莎航空完成了第一次“碳中和”货运飞行。

    

    格柏 汉莎航空货运集团董事长:这次飞行的特殊之处在于它可以是碳中和的。作为全球首个碳中和货运航班,这无疑是一个里程碑。

    飞行的往返行程使用由动植物油制成的可持续喷气燃料。与使用传统喷气燃料相比, 它减少了约80%的碳足迹,剩余的20%的碳足迹将被植树造林所抵消,从而达到碳中和。

    汉莎航空说,它将尝试在2021年在中欧航线上进行常规的“碳中和”航班。但是还没有航班时间表。

    到目前为止,为了应对气候变化,国际社会做出的最大努力是涉及186个国家和地区的《巴黎气候协定》。到本世纪中叶,已有110多个国家承诺实现“碳中和”。

    

    但是美国 是世界上碳排放总量最大的国家,对《巴黎气候协定》的态度是退缩和前进。

    

    特朗普:美国将退出《巴黎协定》,重新开煤矿开始了新的海上油气租赁计划。

    从2011年到2017年6月,特朗普在推特上至少对气候变化提出了115次质疑。

    

    特朗普:奥巴马经常谈论全球变暖,这基本上是骗局,这是骗局这些只是一些赚钱的工厂,对,这是一个骗局。

    第一年特朗普推翻了前任政府提出的数十项与气候变化相关的法案。放宽了128条环境法规,并将振兴传统煤炭产业作为其核心政策之一。

    

    特朗普:宾夕法尼亚州的矿工,当我不是总统时我只是说我将结束煤炭战争,让您成为优秀的矿工,回去工作。

    11月4日, 2019特朗普政府向联合国秘书长提交书面通知,美国正式退出了《巴黎气候协定》。

    在2020年,在连任期间,特朗普一再为自己退出《巴黎气候协定》辩护,表示该协议将杀死美国经济。

    

    特朗普:看看俄罗斯, 看看印度这么脏,空气太脏了退出《巴黎协定》,因为这将使我们损失数万亿美元。这对我们非常不公平。

    

    特朗普:《巴黎协定》的目的不是保护环境。但是要摧毁美国经济。

    2020年9月,美国“政客新闻网”报道说,在特朗普执政的四年中,美国政府的气候政策发生了一系列变化,如果继续从2020年到2035年,。S. 温室气体排放量将增加1。80亿吨超过德国的年度总排放量, 英国和加拿大。纽约时报称之为:特朗普最深远的政治遗产。

    

    VOX能源与气候专栏作家罗伯茨:如果特朗普连任,全球变暖1。5摄氏度的目标,这是完全不可能的,仅加热到2摄氏度的可能性几乎消失了。

    随着特朗普在2020年大选中失败,总统当选人拜登做出了不同的声音。

    今年七月拜登提议不仅使美国回到《巴黎气候协定》,它还提出了一项2万亿美元的环境保护计划,包括对环保和减排设施的大量投资,鼓励发展可再生能源产业。

    根据“气候行动跟踪组织”的说法,如果拜登的“碳中和”计划得以实施,它可以使全球变暖减少大约0。1摄氏度但是,如果民主党不能同时赢得参议院和众议院的支持,拜登计划的可行性将大大降低。

    世界气象组织的报告显示,2011年至2020年是有记录的“最温暖的10年”,温室气体浓度已达到新高,并继续上升。

    联合国秘书长古特雷斯说,今年是人类面临的十字路口。如果各国能够恪守“碳中和”的承诺,预计人类将更加安全, 更可持续,更公平的发展道路。

    

巴黎协定和巴黎气候协定

    联合国秘书长古特雷斯:我坚信2021年将是迈向碳中和的一大步。

    2020年即将结束,在2021年,人类可能会召开许多重要的国际会议,旨在保护地球免受气候变化的影响。包括即将在中国举行的《生物多样性公约》第十五次缔约方会议, 将在联合王国举行的《联合国气候变化框架公约》第二十六届缔约方会议, 以及将于今年举行的全球协议,但由于该流行病而推迟。持续的交通会议, 联合国海洋会议, 等等

    正如联合国秘书长古特雷斯所说:“对于人类和地球,现在是按下“绿色开关”的决定性时刻。只有全人类共同努力为了塑造地球的美好未来。

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巴黎气候协定对中国的影响,巴黎协定和巴黎气候协定

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